急救车空驶费该不该病人埋单
    据报道,一辆救护车辗转两家医院共行了30公里,却要240元的空驶费用,患者家属来到消费者协会反映此事,认为急救车有“乱收费”之嫌。在调解中,对方表示,这240元是按照60公里的往返路程来收的,有物价局的明文规定,没有多收一分钱。这下轮到患者家属纳闷了:明明只是送了单程,为何要收往返的钱?急救车送完人空驶回去也要病人埋单吗?大家对此有何看法?
发布时间: 2012/10/26   截止日期: 2013/1/15  [反方胜
正方:医院不应该让病人去买单
  
    
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vs

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反方:病人理应要为此而买单
 
    
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集思广益
正方观点(共有2位支持者)
2楼:佚名 [ 2012/12/12 15:06:53]
    Such a deep awnser! GD&RVVF
 
1楼:佚名 [ 2012/11/13 17:15:33]
    虽然我投反方的票,但我认为这个问题问的就不对,为什么是医院与病人之间的关系呢?120怎么是医院呢?院前应该是政府投资的吧?反正现在这个问题没法讲,这最终还是要归结到急救服务的市场化问题里。我认为急救就不应该完全市场化。
 
 
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反方观点(共有6位支持者)
6楼:蝶彩馨儿 [ 2012/12/7 21:19:46]
    我觉得政府应该投资一部分,病人少出一部分。有的人小毛病就要救护车,浪费资源,使严重病号得不到急救,必定一个县级或市级地区的救护车是有限的!
 
5楼:佚名 [ 2012/11/29 10:53:42]
    把120办成公益性质
 
4楼:佚名 [ 2012/11/29 10:52:33]
    120急救工作不应该市场化,但政府不给予投资,设备的投入、车辆油耗、维修、人员工资等等由谁来解决呢?没有办法只有急救人员按物价标准自己挣吧,什么时候120也能像110一样由政府承担,八20办成公益性质。
 
3楼:佚名 [ 2012/11/27 22:32:31]
    病人打个电话,120从据点跑到患者所在地接人,送达要求地点后返回据点,这一切过程都是为一个患者服务。要想不花返程的钱,很简单,找个像出租车一样的120,不管接送,只管站在大街上去等,招手停车,还得是空车。
 
2楼:佚名 [ 2012/11/22 11:16:42]
    呵呵,应该花钱,政府投资,你应该问问政府给了么
 
1楼:佚名 [ 2012/11/10 9:10:39]
    救护车费物价局规定的就是按往返里程计算,120送完病人后不可能飞回去吧?即使飞回去也要耗油啊!
 
 
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